• ทำงานเงียบ
• โครงสร้างทนทาน ทนต่อสภาพอากาศ และทนต่อแรงสั่นสะเทือนจากการขนส่ง
• ระบายความร้อนได้ดีเยี่ยมด้วยช่องระบายความร้อนที่ออกแบบมาอย่างเหมาะสม
• เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับคุณภาพสูง เสถียร และทรงพลัง
• บำรุงรักษาง่าย
• ระบบป้องกันความเสียหาย เช่น การหยุดทำงานเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป หรือการขาดแคลนเชื้อเพลิง
• ใช้งานง่าย ด้วยแผงสวิตช์ เบรกเกอร์ และถังเชื้อเพลิงที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้าภายในตัวเครื่อง เพียงแค่เชื่อมต่อสายไฟและสตาร์ทเครื่องยนต์ก็สามารถใช้งานได้ทันที
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | |
|---|---|
| พิกัดกำลังไฟฟ้า | ต่อเนื่อง 25 กิโลโวลต์แอมแปร์ เตรียมพร้อม 27.5 กิโลโวลต์แอมแปร์ |
| จำนวนเฟส | 3 เฟส 4 สาย |
| การกระตุ้นระบบไฟฟ้า | แบบไม่มีแปรงถ่าน, ตัวกำเนิดไฟฟ้าหมุน (พร้อมระบบปรับแรงดันไฟฟ้าอัตโนมัติ) |
| ฉนวน | คลาสเอฟ |
| เครื่องยนต์ | |
| ผู้ผลิต | คูโบต้า |
| ความจุถังนำมัน | 62 ลิตร |
| อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน | 4.9 ลิตร/ชั่วโมง |
| ยูนิท | |
| ขนาด | 1540×650×900 มม |
| น้ำหนัก | 591 กิโลกรัม |
